- ભારતીય એરફોર્સનું ટ્રેનિંગ સેશન દરમિયાન એરક્રાફ્ટ ક્રેશ
- લાઈકુંડા વિસ્તારમાં જ્યાં ફાઈટર ટ્રેનિંગ જેટ પડ્યું ત્યાં જાનહાનિ નહીં
- એરક્રાફ્ટ ક્રેશની ઘટનામાં બંને પાયલોટનો આબાદ બચાવ
ભારતીય વાયુસેનાનું એક ટ્રેનિંગ વિમાન મંગળવારે બપોરે પશ્ચિમ બંગાળમાં ક્રેશ થયું હતું. સદ્ભાગ્યની વાત એ હતી કે બંને પાયલોટ સમયસર વિમાનમાંથી સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી ગયા હતા.
લાઈકુંડા વિસ્તારમાં જ્યાં ફાઈટર ટ્રેનિંગ જેટ પડ્યું ત્યાં કોઈ જાન-માલનું નુકસાન થયું નથી. નિષ્ણાતોના મતે, આ એક જબરદસ્ત ફાઇટર જેટ છે, જે આકાશમાં લગભગ 1028 Kmphની ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે. તે જ સમયે, તે લગભગ 2520 કિમીની ત્રિજ્યામાં પાકિસ્તાન અને ચીન સહિત કોઈપણ દુશ્મન દેશના ફાઇટર પ્લેનને હવામાં નષ્ટ કરી શકે છે.
એરફોર્સનું ટ્રેનિંગ સેશન ચાલી રહ્યું હતું
મળતી માહિતી અનુસાર, જે ટ્રેનિંગ જેટ ક્રેશ થયું તે હોક Mk-132 છે. વાસ્તવમાં એરફોર્સનું ટ્રેનિંગ સેશન ચાલી રહ્યું હતું. અત્યાર સુધીની માહિતી અનુસાર, આ જેટ અચાનક ટેકનિકલ સમસ્યાના કારણે નિયંત્રણ બહાર ગયું હતું. તે પવન કરતાં વધુ ઝડપે સીધો નીચે જવા લાગ્યો. પરંતુ તે જમીન પર પટકાય તે પહેલા જ બંને પાઈલટોએ ડહાપણ બતાવ્યું અને જેટમાંથી સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી ગયા. ભારતીય વાયુસેનાના ઈસ્ટ કમાન્ડે આ સમગ્ર મામલે કોર્ટ ઓફ ઈન્ક્વાયરીનો નિર્દેશ આપ્યો છે. અકસ્માતના ચોક્કસ કારણોની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.
અકસ્માત બાદ કલાઈકુંડામાં જે જગ્યાએ અકસ્માત થયો હતો ત્યાં મોટી સંખ્યામાં લોકો એકઠા થઈ ગયા હતા. માહિતી મળતાં જ ફાયદ વિભાગ, એમ્બ્યુલન્સ અને અન્ય બચાવ ટુકડીઓ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગઈ હતી. સ્થાનિક પોલીસે ઘટના સ્થળની આસપાસ નાકાબંધી કરી દીધી છે. ભીડને કાબૂમાં લેવા માટે પોલીસને ખાસ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. વાયુસેનાના અધિકારીઓ અને સ્થાનિક પોલીસ અધિકારીઓ ઘટનાસ્થળે છે.
Hawk Mk-132માં આ વિશેષતાઓ છે
- તે મહત્તમ 13565 ફૂટની ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે.
- તે 30 એમએમ તોપ, પાંચ શોર્ટ રેન્જ એર ટુ એર મિસાઈલ, 680 કિલો બોમ્બ વગેરે જેવા હથિયારો ફીટ કરી શકે છે.
- આ એક ટ્રેનર જેટ છે. હાલમાં વાયુસેના પાસે આવા 66 જેટલા જેટ છે.
- આ જેટની મહત્તમ સ્પીડ 1028 kmph છે.
- વર્ષ 2008માં તેનો એરફોર્સમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો.
- 2011 થી, તેઓ ફક્ત ભારતમાં જ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. અગાઉ આ જેટ વિદેશમાંથી ખરીદવામાં આવતા હતા.
- તેની રેન્જ 2520 કિમી છે.
