મુસાફરીના અંતર મુજબનો જ ટોલ ચૂકવવો પડશે
નેશનલ હાઇ-વે ઓથોરિટી દ્વારા ટોલ વસુલાતની પધ્ધતિમાં ફેરફાર કરવા ચાલતી વિચારણા
અગ્ર ગુજરાત, ગાંધીનગર
નેશનલ હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે પર મુસાફરી કરતા વાહનચાલકો માટે ટોલ ટેક્સ સંબંધિત વ્યવસ્થામાં મોટા ફેરફારની માહિતી સામે આવી છે. NHAI દ્વારા ટોલ વસૂલાતની પદ્ધતિમાં ફેરફાર કરીને અંતર આધારિત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તરફ આગળ વધવામાં આવી રહ્યું છે. આ નવી વ્યવસ્થાનો હેતુ વાહનચાલકો પાસેથી તેઓએ ખરેખર જેટલું અંતર કાપ્યું હોય તેના આધારે જ ટોલ વસૂલવાનો છે.
જો આ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લાગુ થશે, તો ટૂંકા અંતરની મુસાફરી કરતા લોકોને ખાસ રાહત મળી શકે છે અને હાઇવે પર મુસાફરીનો ખર્ચ પણ ઘટી શકે છે.
જૂની વ્યવસ્થામાં ઘણી વખત વાહનચાલકોને ટોલ પ્લાઝાના નિર્ધારિત ચાર્જ મુજબ ચૂકવણી કરવી પડતી હતી, ભલે તેમણે હાઇવે પર ટૂંકું અંતર જ કાપ્યું હોય. નવી પ્રસ્તાવિત પદ્ધતિમાં વાહનચાલકે હાઇવે પર જેટલા કિલોમીટર મુસાફરી કરી હશે, તેના આધારે ટોલ વસૂલવાનો વિચાર છે. સેટેલાઇટ અને GPS આધારિત ટોલ કલેક્શન ટેક્નોલોજીથી વાહનની મુસાફરીનું અંતર નોંધાઈ શકે છે અને તે મુજબ ચાર્જ વસૂલવામાં આવી શકે છે. આથી ટૂંકા રૂટ પર મુસાફરી કરનારાઓને સીધો લાભ થવાની શક્યતા છે.
નવી ઓટોમેટિક ટોલ સિસ્ટમનો બીજો મોટો ફાયદો ટોલ પ્લાઝા પરની લાંબી કતારોમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. વાહનોને વારંવાર રોકવાની જરૂરિયાત ઓછી થતાં મુસાફરી વધુ ઝડપી અને સરળ બની શકે છે. ટોલ પ્લાઝા પર વાહનો લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખીને ઊભા ન રહેતાં ઈંધણનો વપરાશ પણ ઘટી શકે છે. પરિણામે વાહનચાલકોનો સમય અને ઇંધણ બંને બચી શકે છે, જ્યારે હાઇવે પર ટ્રાફિકનો પ્રવાહ પણ વધુ સરળ બની શકે છે.
હાઇવેની આસપાસ રહેતા સ્થાનિક લોકો માટે પણ ટોલ સંબંધિત નિયમોમાં રાહતની જોગવાઈ કરવામાં આવી રહી છે. રોજિંદી અવરજવર કરતા સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે પાસ વ્યવસ્થા વધુ સરળ અને ડિજિટલ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. સમગ્ર સિસ્ટમને પારદર્શક બનાવવાથી ખોટી વસૂલાત અને ઓવરચાર્જિંગની ફરિયાદોમાં પણ ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે. જોકે, ટોલના અંતર આધારિત નવા નિયમો કયા હાઇવે પર અને કઈ તારીખથી સંપૂર્ણપણે લાગુ થશે, તેની અંતિમ વિગતો માટે NHAIની સત્તાવાર જાહેરાતની રાહ જોવી જરૂરી રહેશે.
