- ફિલિપાઈન્સે ચીન પર હુમલો કરવાનો આરોપ લગાવ્યો
- ચીની કોસ્ટ ગાર્ડે અમારા જહાજો પર વોટર કેનન ચલાવી અને તેમને ફટકાર્યા
- યુનાઈઝા મે 1 નામના જહાજના એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થયું
ફિલિપાઈન્સે ચીન પર દક્ષિણ ચીન સાગરમાં તૈનાત તેના જહાજો પર હુમલો કરવાનો આરોપ લગાવ્યો છે. ફિલિપાઈન્સ કોસ્ટ ગાર્ડના એક અધિકારીએ રવિવારે જણાવ્યું હતું કે ચીની કોસ્ટ ગાર્ડે અમારા જહાજો પર વોટર કેનન ચલાવી અને તેમને ફટકાર્યા છે. ફિલિપાઈન કોસ્ટ ગાર્ડના પ્રવક્તા જય તારીએલાએ જણાવ્યું હતું કે યુનાઈઝા મે 1 નામના જહાજના એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થયું હતું જ્યારે એમ/એલ કલયાનને પાણીની તોપોથી અથડાયા હતા.
ફિલિપાઈન્સના સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોનમાં સ્થિત સેકન્ડ થોમસ શોલની આસપાસ ઓક્ટોબરથી ફિલિપાઈન અને ચીનના જહાજો વચ્ચે અથડામણની આ બીજી ઘટના છે. આ વિસ્તારમાં ફિલિપિનો સૈનિકો જૂના યુદ્ધ જહાજ પર રહે છે જેને 1999માં વિવાદિત જળમાર્ગમાં મનીલાના દાવાને બચાવવા માટે જાણી જોઈને તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. આ ઘટના અંગે ચીની અધિકારીઓ તરફથી તાત્કાલિક કોઈ ટિપ્પણી કરવામાં આવી નથી. આ અથડામણ ત્યારે થઈ જ્યારે લગભગ 40 ફિલિપાઈન જહાજોનો ક્રિસમસ કાફલો રવિવારે વિવાદિત તટ તરફ જઈ રહ્યો હતો.
દક્ષિણ ચીન સાગરમાં ફિલિપાઈન્સની ‘અતિન ઈટો’ અભિયાન
આ પહેલા શનિવારે ચીનના કોસ્ટ ગાર્ડે ફિલિપાઈન્સના ફિશરીઝ બ્યુરોના નાગરિક સરકારી જહાજ પર પાણીનો છંટકાવ કર્યો હતો. ફિલિપાઈન્સે ચીનના આ ગેરકાયદે અને આક્રમક પગલાંની નિંદા કરી હતી. અતિન ઇટો અભિયાન નેટવર્ક દ્વારા આયોજિત આ મિશનમાં 200થી વધુ માછીમારો, નાગરિક સમાજ જૂથો, યુવા નેતાઓએ ભાગ લીધો છે. દક્ષિણ ચીન સાગરમાં ફિલિપાઈન્સના અધિકારોની સુરક્ષા માટે આ અભિયાન ચલાવવામાં આવ્યું છે.
આ વિસ્તારમાં 135થી વધુ ચીની લશ્કરી બોટ જોવા મળી
થોડા દિવસો પહેલા દક્ષિણ ચીન સાગરમાં ચીનની 135થી વધુ સૈન્ય બોટ જોવા મળી હતી. ફિલિપાઈન્સે આ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરતા કહ્યું હતું કે આટલી બધી સૈન્ય બોટને કારણે દક્ષિણ ચીન સાગરમાં ખતરનાક સ્થિતિ સર્જાઈ છે. નવેમ્બર મહિનામાં આ વિસ્તારમાં મેરીટાઇમ મિલિશિયાના 111 જહાજો જોવા મળ્યા હતા. મેરીટાઇમ મિલિશિયાને ફિશિંગ મિલિશિયા પણ કહેવામાં આવે છે. ચીન તેનો ઉપયોગ દરિયાઈ દેખરેખ માટે કરે છે. ફિલિપાઈન્સે પણ ચીનની સૈન્ય બોટ પર તેના સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોનમાં પ્રવેશ કરવાનો આરોપ લગાવ્યો હતો.
દક્ષિણ ચીન સાગરને લઈને શું છે વિવાદ?
દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર એ વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત જળમાર્ગોમાંથી એક છે. તે સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા વેપાર અને પરિવહન માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રવેશદ્વાર છે. દક્ષિણ ચીન સાગર પરના દાવાને લઈને ચીન, વિયેતનામ, ઈન્ડોનેશિયા, મલેશિયા, બ્રુનેઈ દારુસલામ, ફિલિપાઈન્સ, તાઈવાન, સ્કારબોરો રીફ જેવા વિવિધ દેશો વચ્ચે વિવાદ ચાલી રહ્યો છે. આ દેશો આ ક્ષેત્રમાં પોતાનું વર્ચસ્વ સ્થાપિત કરવા માંગે છે. વિવાદનું મૂળ દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં સ્થિત સ્પ્રેટલી અને પેરાસલ ટાપુઓ છે, કારણ કે આ બંને ટાપુઓ ક્રૂડ ઓઈલ અને કુદરતી ગેસના ભંડારથી સમૃદ્ધ છે.
ચીન તેનો 90% હિસ્સો દાવો કરે છે
એક અહેવાલ અનુસાર, દક્ષિણ ચીન સાગર ક્ષેત્રમાં લગભગ 11 અબજ બેરલ કુદરતી ગેસ અને તેલ અને પરવાળાના વિશાળ ભંડાર છે. ચીન તેના 90 ટકા પર પોતાનો દાવો કરે છે. 2016માં એક આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રિબ્યુનલે ચીનના દાવાને ગેરકાયદેસર જાહેર કર્યો હતો. આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રિબ્યુનલ્સ એ એક પ્રકારની વિશેષ અદાલતો છે જે આંતરરાષ્ટ્રીય ફોજદારી કાયદાના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવતા કેસોની સુનાવણી કરે છે. ચીને ઈન્ટરનેશનલ ટ્રિબ્યુનલના નિર્ણયને સ્વીકારવાનો ઈન્કાર કરી દીધો હતો.
